想想也是，铁路就像互联网圈都在讲屌丝经济已死一样，铁路把那些“优质”的、用户体验好的圈住了，他们的身份感、认同归属感㊥澳门新葡澳京app官网版也强，支付意愿更强不是?至于后期怎么收费、怎么分成，还不是好商量?　　第二类，公关公司以及部分企业PR，这算是捆在一条线上的群体。

这可能也算是百度高明的地方，实行这些鸡肋的小站、实行自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。我突然有种感觉，新列行图现在风生水起的这些客户端，新列行图为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准㊥澳门新葡澳京app官网版也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。

百度取消新闻源的消息一出来，车运很多人就在讨论，车运这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。所以，铁路要说百度不是“套路王”，铁路你能信?晓枫说，游走在科技与人文之间，新浪创事记、虎嗅、百度百家、砍柴网、搜狐、艾瑞、品途等专栏作者，联系请加个人微信angaoeng。取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、实行某时代的开始?是不是真意味着这是一场㊥澳门新葡澳京app官网版要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点，实行我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。

而且，新列行图取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，新列行图VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。 百度以及百度们的套路，车运你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。

不过，铁路百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

事实上，实行头条号已经走在这条路上了，实行号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。(3)对站长来说，新列行图我的网站都有机会进行优质展示了，是好事。

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问：实行如何提供高质量的内容发布?答：松松软文里有“代写”功能，您可以选择专业写手或职业写手，他们写的文章质量相对较高。不仅限于新闻源站点，新列行图前提是要有优质内容。